Kurzportrait:
Das Unternehmen Toyota
Mit der Eintragung der Deutsche Toyota Vertrieb-Gesellschaft ins Kölner Handelsregister wurde Ende 1970 der Eintritt des japanischen Automobilherstellers Toyota in den deutschen Markt besiegelt. 1974 übernahm die Toyota Motor Corporation - weltweit die Nummer 2 der Fahrzeugproduzenten - das junge Unternehmen des freien Importeurs als 100-prozentige Tochtergesellschaft.
Zum 1. April 2003 hat die Toyota Motor Corporation (TMC) ihre Mehrheitsanteile an der Toyota Deutschland GmbH sowie an elf weiteren Toyota-Importeuren in Europa an Toyota Motor Marketing Europe (TMME) mit Sitz in Brüssel abgegeben. Diese Umstrukturierung hat eine größere Effizienz aller Marketing- und Vertriebsaktivitäten sowie eine engere Zusammenarbeit zwischen den Fahrzeug produzierenden und den Fahrzeug vertreibenden Toyota-Unternehmen in Europa zum Ziel. Mit der Neuorganisation wurde nicht nur eine klare Kapitalstruktur für Toyota in Europa geschaffen, sondern auch die Voraussetzung für deutlich schlankere Kommunikationswege und Entscheidungsprozesse.
Im vergangenen Geschäftsjahr (1.4.2006 - 31.3.2007) sind bei Toyota Deutschland Umsatz, Gewinn und Zulassungen deutlich gestiegen. Der Umsatzerlös aus Fahrzeugen und Ersatzteilen liegt bei 2,58 Milliarden Euro, das entspricht einem Plus von 12,6 Prozent. Das Ergebnis vor Steuern liegt bei 20,8 Millionen Euro. Im Vorjahr betrug es 24,4 Millionen Euro, enthielt jedoch eine einmalige Rückstellungsauflösung in Höhe von 7,9 Millionen Euro für die Altfahrzeugrücknahme. Das operative Geschäft verzeichnet demnach ein Plus von 26,1 Prozent.
Die KBA-Pkw-Zulassungen der beiden Unternehmens-Marken Toyota und Lexus lagen zwischen dem 1.4.2006 und dem 31.3.2007 bei 148.639 Einheiten. Sie sind damit gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 11,8 Prozent gestiegen. Der Marktanteil für diesen Zeitraum liegt bei 4,4 Prozent. 5.066 Zulassungen entfallen auf die Premiummarke Lexus, das sind 20,7 Prozent mehr als vor Jahresfrist.
Vor dem Hintergrund der aktuellen CO2-Diskussion sieht Toyota Deutschland Vize-Präsident Markus Schrick das Unternehmen auch für die Zukunft gut gerüstet: "Vom saubersten Diesel mit Toyota D-CAT-Technologie bis hin zum Hybridpionier Prius hat Toyota heute schon die Produkte, die umweltbewusste Menschen fordern. Seit zehn Jahren gibt es den Prius mit Hybridtechnologie bereits in Serie, eine Million Toyota- und Lexus-Hybridfahrzeuge werden 2007 weltweit unterwegs sein. Die CO2-Debatte hat uns nicht unerwartet getroffen, weil wir langfristig denken und handeln".
"Die permanente Weiterentwicklung unserer Händlerbetriebe ist ein weiterer Pfeiler unserer Wachstumsstrategie", so der Manager. Im laufenden Kalenderjahr werden die Toyota- und Lexus-Händler weitere 100 Millionen Euro in neue Gebäude und Betriebe investieren. Eine wichtige Voraussetzung um die geplanten 153.000 Zulassungen im laufenden Kalenderjahr zu erreichen. Im Jahr 2010 sollen es dann 200.000 Zulassungen sein.
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